根据中国证监会 2012 年修订的《上市公司行业分类指引》,汽车设计行业为科学研究与技术服务业中的专业技术服务业(M74);根据《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017),汽车设计行业为专业技术服务业(M74)。
车载智能终端综合信息管理系统及配套汽车电气产品研 发、生产、销售。根据中国证监会《上市公司行业分类指引》(2012 年修订) 标准,公司所属行业为计算机、通信和其他电子设备制造业(C39);根据国家 统计局发布的《国民经济行业分类(2017 年修订)》(GB/T4754-2017)
二次征求意见稿中污染物控制项目包括氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物、非甲烷碳氢、颗粒物,以及颗粒物粒子数量。与第四阶段标准相比,新增颗粒物粒子数量限值要求,以促使汽车采用更有效的颗粒物排放控制技术,大幅削减颗粒物尤其是细微粒子的排放。
征收汽车排污费政策很有可能先以“北上广深”等一线城市作为试点,逐步推广全国。早前,深圳市交警局副局长、新闻发言人徐炜也表示,为了控制汽车保有量的过快增长,推广新能源汽车,根据深圳市政府公布实施的《深圳环境质量提升行动计划》决定在2012年年底前,研究制定按传统燃油车排气量征收排污费。
一直以来,不少有识之士在大声呼吁清洁柴油车的出现。国务院发展研究中心原副主任陈清泰曾指出,如果2020年柴油轿车在乘用车中的比重达到30%,当年二氧化碳排放量可望减少近4200万吨,可节约原油2837万吨,减少汽车用油10.01%,降低石油对外依存度11.3%。中国机械工业联合会副会长张小虞也表示,在未来30年内,从全球看,汽车应该是柴油化的。
从深圳市发改委了解到,深圳市将大力提倡和鼓励新能源汽车的推广使用,今年拟研究出台停车费减免等优惠政策。
该《试行办法》创新性提出了“环保 摇号 竞价”新的增量指标分配模式,分配比例为1:5:4。也就是说,在实施一年有效期内,全市中小客车增量指标为12万个,按照1:5:4的比例配置,即1.2万个新能源车增量指标以摇号方式配置、6万个普通车增量指标以摇号方式配置、4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。
日前,国务院公布关于加强道路交通安全工作的意见。其中提出,研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。此前,在江苏等地,政府也提出建立文明交通信用等级评价制度,将公民交通表现纳入全省社会信用体系。
机动车维修企业建设中,凡产生职业病危害的工艺和设备都应设置职业病危害防治设施,使用新工艺、新化学品时应进行职业病危害因素辨识和评估。维修所使用的漆料、油料等原辅料产品质量,应遵循无毒产品代替有毒产品,低毒产品代替高毒产品的原则进行选择。而且,机动车维修企业每年还应至少对维修场所进行1次职业病危害因素检测,定期进行工作场所监测,还要为接触职业病危害因素的作业人员建立职业健康监护档案,不应安排有职业禁忌证的作业人员从事所禁忌的作业或相关作业。